繼上周價格上漲200-300元/噸，本周國內炭黑價格再次上漲。11月24日國內各地市場炭黑價格再次大漲11.15%，報7475元/噸。自今年9月份以來，炭黑價格漲幅達31%，6月初以來炭黑價格漲幅已超過60%。

　　值得注意的是，此前黑貓股份在互動平臺表示，公司炭黑產品定價參考原料價格、下游需求、行業(yè)開工率等因素綜合考慮，第四季度以來公司炭黑產品價格環(huán)比有所上漲。

　　此外，從行業(yè)獲悉，為提振炭黑市場，數家龍頭炭黑企業(yè)下月或集體大幅上調炭黑價格，預計漲幅1000元/噸左右，明年一季度預計上調2000元/噸左右，調價的企業(yè)或包括黑貓?zhí)亢?、龍星化工、金能科技、永東化工、安侖化工和寶化炭黑。

　　從行業(yè)方面來看，受制于環(huán)保、檢修等影響，炭黑開工率維持在65%~70%，10月國內大型炭黑廠家基本停止接大單，炭黑供需趨于緊張。

　　上游方面，煤焦油是炭黑的主要原材料，近期煤焦油趨勢上漲，炭黑成本端支撐較強。目前焦企開工負荷較高，但煤焦油供需仍偏緊張，下游深加工保持可觀開工率，并且國慶期間煤焦油下游企業(yè)存在備貨需求，煤焦油價格繼續(xù)保持強勢，成本端對炭黑形成支撐。

　　下游方面，輪胎廠家開工恢復正常水平，行業(yè)趨勢性回暖。固特異美國公司計劃從12月1日起提高固特異和鄧祿普品牌的乘用車和輕型卡車輪胎的價格，預計提高5%。韓泰輪胎美國公司計劃12月1日起，提高美國的商用卡車輪胎生產價格，漲幅5%。優(yōu)科豪馬輪胎公司從11月1日起，針對在美國銷售的部分消費者替換輪胎提價，最高漲幅為6%。炭黑用于添加輪胎橡膠中提高強度、增強耐磨性，下游輪胎需求占比70%。

　　分析師認為，目前北方地區(qū)已經進入取暖季，將對煤焦油-炭黑行業(yè)開工率有所影響，在下游輪胎行業(yè)較高開工率、對炭黑剛需補庫需求較為迫切的背景下，炭黑價格有望繼續(xù)上漲。

　　炭黑相關公司：

　　黑貓股份：公司擁有炭黑產能110萬噸，規(guī)模國內第一、全球前四，在青島、烏海分別建有炭黑、煤焦油產業(yè)應用研究機構，是目前國內炭黑行業(yè)內產能規(guī)模突出、產能布局合理、綜合利用水平較高的領軍企業(yè)。

　　龍星化工：公司主要業(yè)務為炭黑、白炭黑及煤焦油制品的生產和銷售，為國內炭黑行業(yè)骨干企業(yè)，具有炭黑產能42萬噸，客戶有米其林、固特異、普利司通、等輪胎公司。

　　金能科技：公司主營焦炭、炭黑、純苯等煤化工業(yè)務，炭黑為第二大業(yè)務，2018年營收占比17.41%。根據市場情況，結合公司產能，制定2019年度產量計劃：炭黑28萬噸、白炭黑4.2萬噸。

　　山西焦化：公司主要從事焦炭及相關化工產品的生產和銷售，主導產品為冶金焦炭，副產品包括炭黑等，產能8萬噸/年。

　　永東股份：公司主營業(yè)務為煤焦油加工及炭黑產品的生產和銷售，其中炭黑為公司的主要產品。炭黑按主要用途分類可分為橡膠用炭黑、導電炭黑和色素炭黑等，其中導電炭黑年產能為4萬噸。（化工網）